ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး လိုဏ်ခေါင်းဖေါက်သော နည်းပညာ

Please enter your username or email address. You will receive a link to create a new password via email.
ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး လိုဏ်ခေါင်းဖေါက်သော နည်းပညာ
ပြင်သစ်နှင့်ဗြိတိန်ကြား ဆက်သွယ်ထားသော Channel Tunnelသည် လက်ရှိကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး ပင်လယ်ရေအောက် ရထားလိုဏ်ခေါင်းဖြစ်သည်။
ထိုလိုဏ်ခေါင်းထက် ၃-ဆ ပိုမိုရှည်လျားသော နောင်တွင် ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံးဖြစ်လာမဲ့ ပင်လယ်ရေအောက်အမြန်ရထား လိုဏ်ခေါင်းကိုလဲ တည်ဆောက်တော့မည်ဖြစ်သည်။တရုတ်က ပြည်မကြီးနှင့်ထိုင်ဝမ်ကို ဆက်သွယ်ပေးမည့် ၈၄-မိုင်ရှည်လျားသော Taiwan Strait Tunnel ပင်ဖြစ်သည်။
ထိုလိုဏ်ခေါင်းသည် တရုတ်ပြည်မကြီးအတွက် ထိုင်ဝမ်နှင့် အနီးစပ်ဆုံးနေရာဖြစ်သော Pingtan ကျွန်းမှစတင်ကာ တိုင်ပေအနောက်တောင်ဘက်ရှိ ဆင်ချူမြို့တွင် အဆုံးသတ်မည်ဖြစ်သည်။ထိုရေအောက်လိုဏ်ခေါင်း တည်ဆောက်ရန် အစီအစဉ်ကို စင်ဟွာတက္ကသိုလ်မှ ပါမောက္ခဝူဂျီမင်းသည် ၁၉၉၆-ခုနှစ်ကတည်းက တင်ပြခဲ့ဖူးသည်။သို့သော် တရုတ်အစိုးရက ၂၀၁၆-ခုနှစ်တွင်မှသာ စိတ်ဝင်စားလာခဲ့သည်။
၂၀၃၀-တွင်ပြီးစီးရန် ရည်မှန်းထားသော ထိုရထားလိုဏ်ခေါင်းစီမံကိန်းတွင် စုစုပေါင်း လိုဏ်ခေါင်းသုံးခုပါရှိပါသည်။အလယ်လိုဏ်ခေါင်းငယ်လေးတွင် လျှပ်စစ်ဓါတ်အားလှိုင်းများ၊ဆက်သွယ်ရေးကေဘယ်များနှင့်အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်များထားရှိသည်။အစွန်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုမှာ အသွားရထားလမ်းအတွက်ဖြစ်ပြီးအခြား အစွန်လိုဏ်ခေါင်းမှာ အပြန်ရထားလမ်းအတွက်ဖြစ်သည်။
လိုဏ်ခေါင်း၌တစ်နာရီလျှင် ၁၅၅-မိုင်နှုန်းဖြင့်အမြန်ရထားများ ဖြတ်သန်းသွားလာနိူင်မည်ဖြစ်သည်။လိုဏ်ခေါင်းတွင်းဖြတ်သန်းချိန်မှာ ၃၂-မိနစ်သာဖြစ်သည်။လိုဏ်ခေါင်း ဒီဇိုင်းကိုChinese Academy of Engineeringကရေးဆွဲပေးသည်။နိူင်ငံရေးတင်းမာမှုများအပေါ် မူတည်ကာ စီမံကိန်းစတင်မည့်အချိန်နှင့်ပြီးဆုံးမည့်အချိန်ကို တိတိကျကျပြောရန်ခက်သည်ဟု လေ့လာသူများကဆို၏။
Union House Myanmar TechnologyNews
Union House Myanmar Property Website
unionhousemyanmar.com
ONE CLICK ဖြင့်လူတိုင်းအိမ်ပိုင်ဆိုင်ခွင့်ရစေရမည်
Union House Myanmar Always For All
အားလုံးအတွက်ထာဝရ Union House
ကျွန်တော်တို့ မြန်မာအများစုဟာ...
Continue readingမရွှေ့ပြောင်းနိုင်တဲ့ပစ္စည်း...
Continue reading
Join The Discussion